奎文區車輛用液壓缸-威海力建(在線咨詢)-車輛用液壓缸加工
威海(hai)力(li)建液(ye)壓設備廠
經(jing)營(ying)模(mo)式：生(sheng)產加工
地址：山東省威(wei)海(hai)市羊亭(ting)孫(sun)家(jia)灘工業(ye)園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)系(xi)統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱(zhu)塞(sai)(sai)式液壓缸是一種單(dan)作用式液壓缸，靠(kao)液壓力(li)只能實現一個方(fang)向的運動，柱(zhu)塞(sai)(sai)回(hui)程要靠(kao)其它外力(li)或柱(zhu)塞(sai)(sai)的自重；
（2）柱(zhu)塞只靠(kao)缸(gang)(gang)套(tao)支(zhi)承而不與(yu)缸(gang)(gang)套(tao)接觸，這樣缸(gang)(gang)套(tao)極易加工，故(gu)適于做長(chang)行(xing)程(cheng)液壓缸(gang)(gang)；
（3）工作(zuo)時柱塞總受壓(ya)，因而它必(bi)須(xu)有足夠的(de)剛度；
（4）柱(zhu)塞重量(liang)往(wang)往(wang)較大，水平放置時(shi) 容易因自重而(er)下垂(chui)，造(zao)成密封(feng)件和(he)導向單邊磨(mo)損，故(gu)其垂(chui)直使用更(geng)有利。
O形(xing)密(mi)封圈(quan)在低壓(ya)下(xia)使(shi)用時，與(yu)U形(xing)密(mi)封圈(quan)比(bi)較(jiao)(jiao)，由于面壓(ya)較(jiao)(jiao)高(gao)、動靜(jing)(jing)摩(mo)擦阻(zu)(zu)力(li)之差(cha)較(jiao)(jiao)大(da)(da)，容易產(chan)生滑(hua)移或爬行；U型密(mi)封圈(quan)的面壓(ya)隨著壓(ya)力(li)的提高(gao)而增(zeng)(zeng)大(da)(da)，雖(sui)然密(mi)封效果(guo)也(ye)相應提高(gao)，但動靜(jing)(jing)摩(mo)擦阻(zu)(zu)力(li)之差(cha)也(ye)變(bian)大(da)(da)，內(nei)壓(ya)增(zeng)(zeng)加(jia)，影響橡膠彈性，由于唇(chun)緣的接觸(chu)阻(zu)(zu)力(li)增(zeng)(zeng)大(da)(da)，密(mi)封圈(quan)將會傾翻及唇(chun)緣伸長，也(ye)容易引起滑(hua)移或爬行，為防止其(qi)傾翻可采(cai)用支承環保持其(qi)穩定(ding)。
線形(xing)、帶形(xing)密封(feng)材料的(de)纏繞方(fang)法(fa)如果(guo)不(bu)對(dui)(dui)，密封(feng)帶將(jiang)被切斷，隨(sui)著進入缸內。線帶形(xing)密封(feng)件對(dui)(dui)滑動(dong)部分的(de)繞接不(bu)會造(zao)成什么(me)影響，但(dan)是會引(yin)起缸的(de)單向閥動(dong)作(zuo)不(bu)靈或造(zao)成緩沖調(diao)節(jie)閥不(bu)能調(diao)到底；對(dui)(dui)回(hui)路來(lai)說，可(ke)能引(yin)起換向閥、溢流閥和減壓閥的(de)動(dong)作(zuo)失靈。
傳統的(de)修(xiu)復(fu)(fu)方法是(shi)(shi)將損壞的(de)部件進行拆卸(xie)后的(de)外(wai)協修(xiu)復(fu)(fu)，或是(shi)(shi)進行刷鍍(du)或是(shi)(shi)進行表面的(de)整體(ti)刮(gua)研，修(xiu)復(fu)(fu)周期液(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體(ti)劃傷修(xiu)復(fu)(fu)長(chang)，修(xiu)復(fu)(fu)費用高。
